List of sunken liveaboard dive boats in Egypt
In spring 2024, I embarked on my fourth liveaboard diving safari in Egypt’s Red Sea. As always, it was an incredible experience, filled with breathtaking underwater landscapes and marine life. However, during the trip, I learned about a tragic incident that had occurred just before our departure: a liveaboard boat had sunk, leaving one German diver still missing while the rest narrowly escaped with their lives.
English
On Monday, November 25, 2024, another liveaboard boat sank in the early hours of the morning, which also attracted a lot of media attention (the Tagesschau on German First Television reported). Since then, 11 passengers and crew members have been reported dead or missing. A quick search revealed that this was the fifth liveaboard boat to sink in the Red Sea in 2024. The alarming increase in these incidents raises serious questions about the safety standards of Egyptian liveaboards.
The List
I have decided to compile a list of incidents over the last few years to better understand the reasons for these sinkings and the number of casualties involved. I will continue to update and expand this list to provide a comprehensive overview of all incidents and their causes. My hope is that increased awareness will lead to improved safety measures and further tragedies can be prevented in the future.
Boat Name | Fleet Name | Date of Incident | Location | Reported Cause | Soals On Board | Casualties | References |
---|---|---|---|---|---|---|---|
M/Y Sea Story | Dive Pro Liveaboard | 2024-11-25 | Near Sataya Reef | Capsized due to high waves | 44 | 6 dead, 5 missing | taucher.net |
M/Y Nouran | Red Sea Explorers | 2024-11-06 | Daedalus Reef | Fire on board | 30 | None | divemagazine.com |
M/Y Seaduction | Seaduction | 2024-10-24 | Elba Reef, St. John's National Park | Struck a reef during stormy weather | 28 | None | divemagazine.com |
M/Y Exocet | Diving Attitude | 2024-06-26 | Sataya Reef, near Marsa Alam | Struck coral reef | 34 | None | divemagazine.com |
M/Y Sea Legend | Dive Pro Liveaboard | 2024-02-22 | 3 km off the coast | Fire caused by cable malfunction | 31 | 1 dead (German diver presumed missing) | taucher.net |
M/Y Hurricane | Tornado Marine Fleet | 2023-06-11 | Near Elphinstone Reef | Fire on board, suspected electrical short circuit | 26 | 3 dead | taucher.net divemagazine.com aljazeera.com |
M/Y Carlton Queen | Carlton Fleet | 2023-04-24 | Abu Nuhas area, near Hurghada | Capsized; exact cause unknown | 35 | None | taucher.net |
M/Y Scuba Scene | Golden Dolphin Safari World Fleet | 2022-04-19 | Near Hurghada | Fire on board shortly after departure | 36 | None | scubaverse.com taucher.net |
Red Sea Aggressor I | Aggressor Fleet | 2019-11-01 | Near Marsa Alam | Fire on board | 31 | 1 dead | taucher.net tauchen.de |
Be Careful
While the Red Sea remains one of the most popular diving destinations in the world, the increasing number of boat accidents on liveaboards should not be overlooked. The trend is extremely worrying and points to significant safety issues that anyone planning a liveaboard trip in the region should be aware of.
There are three main causes of accidents in recent years: fire on board, capsizing of the boat and collision with a reef. This points to problems with general boat maintenance (especially electronics and smoke detectors) and human error. The casualties, a total of 9 dead and 7 missing in 9 boat accidents between 2019 and 2024, could also have been avoided or at least reduced by better safety measures, such as functioning smoke detectors and rescue equipment, as well as comprehensive safety training.
It is now even more important to prioritize safety, for example by comparing the providers carefully and ensuring that the boats meet appropriate safety standards. As a first safety measure, I would avoid all the fleets listed in the table above unless safety standards have demonstrably improved. I would be particularly wary of the “Dive Pro Liveaboard” fleet, 2 of whose boats sank in 2024. The underwater wonders of the Red Sea are breathtaking, but no adventure is worth risking your life.
Deutsch
Im Frühjahr 2024 habe ich mich zusammen mit Freunden auf meine vierte Tauchsafari im Roten Meer in Ägypten begeben. Wie immer war es ein unglaubliches Erlebnis, gefüllt mit atemberaubenden Unterwasserlandschaften und Meeresbewohnern. Während der Reise erfuhr ich jedoch von einem tragischen Vorfall, der sich kurz vor unserer Abreise ereignet hatte: Ein Tauchsafari-Boot war gesunken, wobei ein deutscher Taucher noch immer vermisst wurde, während die anderen nur knapp mit dem Leben davonkamen.
Am Montag, dem 25. November 2024, sank in den frühen Morgenstunden ein wieder Tauchsafari-Boot, welches auch in den Medien große Aufmerksam fand (die Tagesschau im deutschen Ersten Fernsehen berichtete). Seitdem wurden 11 Passagiere und Besatzungsmitglieder als tot oder vermisst gemeldet. Eine kurze Recherche ergab, dass dies bereits das fünfte Tauchsafari-Boot war, das im Jahr 2024 im Roten Meer unterging. Die alarmierende Zunahme dieser Vorfälle wirft ernste Fragen zu den Sicherheitsstandards der ägyptischen Tauchsafaris auf.
Die Liste
Ich habe mich entschlossen, eine Liste der Vorfälle der letzten Jahre zusammenzustellen, um die Gründe für diese Untergänge und die Zahl der Opfer besser zu verstehen. Ich werde diese Liste weiterhin aktualisieren und erweitern, um einen umfassenden Überblick über alle Vorfälle und ihre Ursachen zu geben. Meine Hoffnung ist, dass ein erhöhtes Bewusstsein zu verbesserten Sicherheitsmaßnahmen führt und weitere Tragödien in der Zukunft verhindert werden können.
Bootsname | Flottenname | Datum des Vorfalls | Ort | Offizielle Ursache | Personen an Bord | Opfer | Referenzen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
M/Y Sea Story | Dive Pro Liveaboard | 2024-11-25 | Near Sataya Reef | Capsized due to high waves | 44 | 6 dead, 5 missing | taucher.net |
M/Y Nouran | Red Sea Explorers | 2024-11-06 | Daedalus Reef | Fire on board | 30 | None | divemagazine.com |
M/Y Seaduction | Seaduction | 2024-10-24 | Elba Reef, St. John's National Park | Struck a reef during stormy weather | 28 | None | divemagazine.com |
M/Y Exocet | Diving Attitude | 2024-06-26 | Sataya Reef, near Marsa Alam | Struck coral reef | 34 | None | divemagazine.com |
M/Y Sea Legend | Dive Pro Liveaboard | 2024-02-22 | 3 km off the coast | Fire caused by cable malfunction | 31 | 1 dead (German diver presumed missing) | taucher.net |
M/Y Hurricane | Tornado Marine Fleet | 2023-06-11 | Near Elphinstone Reef | Fire on board, suspected electrical short circuit | 26 | 3 dead | taucher.net divemagazine.com aljazeera.com |
M/Y Carlton Queen | Carlton Fleet | 2023-04-24 | Abu Nuhas area, near Hurghada | Capsized; exact cause unknown | 35 | None | taucher.net |
M/Y Scuba Scene | Golden Dolphin Safari World Fleet | 2022-04-19 | Near Hurghada | Fire on board shortly after departure | 36 | None | scubaverse.com taucher.net |
Red Sea Aggressor I | Aggressor Fleet | 2019-11-01 | Near Marsa Alam | Fire on board | 31 | 1 dead | taucher.net tauchen.de |
Gebt acht
Das Rote Meer ist zwar nach wie vor eines der beliebtesten Tauchziele der Welt, aber die zunehmende Zahl von Bootsunfällen auf Tauchsafaris sollte nicht übersehen werden. Der Trend ist äußerst besorgniserregend und weist auf erhebliche Sicherheitsprobleme hin, die jeder, der eine Tauchsafari in der Region plant, berücksichtigen sollte.
Es gibt drei Hauptursachen für die Unglücke der vergangenen Jahre: Feuer an Bord, Kentern des Bootes und die Kollision mit einem Riff. Dies deutet auf Probleme mit der generellen Bootswartung (insbesondere bei der Elektronik und Rauchmelder) sowie auf Menschliches Versagen hin. Die Opfer, insgesamt 9 Tote und 7 vermisste bei 9 Bootsunglücken zwischen 2019 und 2024, hätten außerdem durch bessere Sicherheitsmaßnahmen, zum Beispiel durch funktionierende Rauchmelder und Rettungsequipment, sowie einer umfassenden Sicherheitseinweisung vermieden oder zumindest reduziert werden können.
Es ist nun noch wichtiger, die Sicherheit in den Vordergrund zu stellen, zum Beispiel indem du die Anbieter genau vergleichst und sicherstellst, dass die Boote angemessene Sicherheitsstandards erfüllen. Als erste Sicherheitsmaßnahme würde ich alle in der obigen Tabelle gelisteten Flotten meiden, solange sich die Sicherheitsstandards sich nicht nachweislich verbessert haben. Ganz besondere Vorsicht würde ich bei der Flotte von “Dive Pro Liveaboard” walten lassen, von denen 2 Boote in 2024 untergegangen sind. Die Unterwasserwunder des Roten Meeres sind atemberaubend, aber kein Abenteuer ist es wert, dein Leben zu riskieren.